來源：礦山安全知識

一、掘進(jìn)工作面安全檢查內(nèi)容

重點檢查內(nèi)容：一通三防

1.局部扇風(fēng)機(jī)供風(fēng)情況：①是否采用三專兩閉鎖和雙風(fēng)機(jī)雙電壓及切換開關(guān);②風(fēng)筒出口距迎頭距離是否大于5m;③有無串聯(lián)風(fēng)，循環(huán)風(fēng);④風(fēng)筒出口風(fēng)量是否小于規(guī)定要求;⑤風(fēng)筒有無破口、漏風(fēng)、風(fēng)筒是否環(huán)環(huán)吊掛。⑥風(fēng)機(jī)安裝位置是否符合要求、風(fēng)機(jī)是否掛牌管理責(zé)任人到位。

2.迎頭5m范圍內(nèi)是否懸掛便攜式甲烷儀。

3.甲烷報警裝置(外側(cè)距回風(fēng)口10-15m，里邊距迎頭小于5M)是否符合規(guī)定。

4.是否堅持一炮三檢和三人連聯(lián)鎖放炮。

5.雷管炸藥是否入箱落鎖，有無亂扔亂放現(xiàn)象。

6.嚴(yán)格執(zhí)行防塵措施，凡是巖石掘進(jìn)工作面一律執(zhí)行水打眼、裝巖灑水、嚴(yán)禁干打眼。

7.工作面禁止裝藥與打眼平行作業(yè)，裝藥要指定專人負(fù)責(zé)，其他無關(guān)人員不準(zhǔn)裝藥。炮眼裝藥后，其余的空隙要全部用水炮泥和黃泥封滿。

8.放炮母線必須懸掛，不得與鋼軌、管子、風(fēng)筒、電纜、電線等靠近。放炮地點距工作面距離必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。是否采用濕式打眼。

9.是否按照操作規(guī)程作業(yè)。

10.防塵灑水系統(tǒng)是否齊全。

11.隔爆設(shè)施覆蓋巷道斷面不少于60%。

12.有無CH₄檢查牌板、記錄。

13.各特殊工種崗是否持證上崗、電鉗工班組長、瓦斯員、爆破工必須攜帶便攜式。

14.材料存放是否整齊、掛牌管理、影響通風(fēng)行人。

二、專業(yè)術(shù)語

1.三專——專用開關(guān)、專用變壓器、專用電纜。

2.二閉鎖——風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖。

3.一炮三檢——裝藥前、放炮前、放炮后檢查CH₄。

4.三聯(lián)鎖—生產(chǎn)班長、放炮員、瓦檢工放炮時進(jìn)行換牌聯(lián)鎖。

換牌方法：放炮點

放炮牌① 命令牌②

瓦檢工

生產(chǎn)班長牌③

職責(zé)：

放炮員——負(fù)責(zé)裝炮質(zhì)量及放炮期間的撤人把口。

生產(chǎn)班長——負(fù)責(zé)放炮地點工程質(zhì)量。

瓦斯工——檢查CH₄濃度符合放炮條件。

5.前探梁臨時支護(hù)——提前護(hù)頂?shù)囊环N設(shè)施。

6.敲幫問頂——就是利用鎬、鋼釬一類工具，去敲擊巷道周圍已暴露未加管理的巖層，使其發(fā)出回音，來確定巖石松動、離層和斷裂的一種方法。

三、安全員日常重點檢查內(nèi)容

1.各作業(yè)地點CH₄ 、CO₂濃度。

2.采掘地點風(fēng)量。

3.掘進(jìn)面有無空頂、空幫。

4.超前支護(hù)、臨時支護(hù)、防倒器、撐桿使用情況。

5.風(fēng)電、瓦斯電閉鎖是否動作正常。

6.風(fēng)機(jī)切換情況。

7.開門地點工程情況。

8.施工地點的措施落實情況。

9.便攜儀、瓦斯傳感器安裝使用情況。

10.通風(fēng)設(shè)施是否完好。

11.主副井斜坡安全設(shè)施完好情況。

12.運輸機(jī)頭、機(jī)尾、絞車、地桿、地錨、戧柱、壓柱是否齊全可靠，是否安裝聲光信號。

13.擴(kuò)修地點工程、措施落實。

14.擴(kuò)修、回收地點風(fēng)量、CH₄ 情況。

15.特殊工種上崗情況。

16.主副斜井排水點排水情況、水量變化情況。

17.電器設(shè)備有無失爆。

18.有無扒蹬、跳車、坐皮帶現(xiàn)象。

四、一般規(guī)定的檢查

一般規(guī)定的檢查內(nèi)容有：

1.巷道和硐室掘進(jìn)施工前，應(yīng)編制掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可施工。

2.采用平行作業(yè)時，平巷不得由里往外進(jìn)行支護(hù);超過10度的傾斜巷道，每段內(nèi)不得由下向上進(jìn)行永久支護(hù)(錨噴除外);在傾斜巷道中施工，應(yīng)設(shè)有防止跑車和墜物的安全設(shè)施。

3.采用掘進(jìn)和支護(hù)平行作業(yè)時，在前一段的永久支護(hù)尚未完成時，不得繼續(xù)掘進(jìn)。永久支護(hù)前端距掘進(jìn)工作面距離符合設(shè)計規(guī)定，而且必須有臨時支護(hù)措施;在頂板壓力特別大的地區(qū)或易風(fēng)化、膨脹的軟巖中，要求采取短掘砌法施工。

4.道掘進(jìn)臨時停工時，臨時支護(hù)要緊跟工作面，并檢查好巷道所有支護(hù)，保證復(fù)工時不致冒落。

5.掘進(jìn)施工中，必須標(biāo)設(shè)中線及腰線。用激光指示巷道掘進(jìn)方向時，所用的中、腰線點不應(yīng)少于3個點。

五、巷道掘進(jìn)檢查

巷道掘進(jìn)檢查的內(nèi)容有：

1.巷道的掘進(jìn)毛斷面不得小于設(shè)計規(guī)定。其局部超高和每側(cè)的局部超寬，不應(yīng)大于設(shè)計規(guī)定150毫米(平均不應(yīng)大于75毫米)。

2.巷道的錨桿間距按照措施誤差不超正負(fù)100mm。

3.在掘進(jìn)工作面打眼前，應(yīng)清理頂板兩幫的浮石。

4.是否要求使超前支護(hù)和前探梁。

六、巷道支護(hù)的檢查

巷道支護(hù)的檢查內(nèi)容有：

1.掘進(jìn)工作面臨時支護(hù)和久支護(hù)必使用前探梁護(hù)頂，前探距離不得超過1架棚距，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

2.臨時支護(hù)距工作面的距離一般不大于1米，錨噴巷道不大于2-3米，軟巖層應(yīng)緊跟工作面。

3.傾斜巷道使用的U型鋼必須保持足夠的迎山角，每架U型鋼使用不少于三道的金屬拉桿。

4.斜巷掘進(jìn)工作面上方要設(shè)牢固的安全擋板。距工作面上方20米處，要設(shè)安全欄遮擋。

5.砌碹用的碹胎，使用前要進(jìn)行檢查挑選，每架碹胎組立完成后，至少要打3個壓頂楔子，跨度超過5米的巷道砌碹拱時，碹內(nèi)必須打上頂子，防止碹胎變形或塌落。

6.碹體和頂幫之間必須用不燃物充滿充實。

7.砌碹翻棚應(yīng)先檢查施工地點前后巷道的頂板壓力情況和棚子質(zhì)量情況，并將翻棚附近的棚子進(jìn)行加固;斜巷要打好頂子或打好拉桿，用鐵絲聯(lián)系好。

8.砌碹翻棚空頂距離：頂板巖石堅硬、無浮石時，最大不超過5米，一般為2米;頂板壓力大、浮石較多，每次只準(zhǔn)翻1架砌1米。翻棚后要進(jìn)行找頂，頂板不好時，要采取臨時挑頂辦法護(hù)頂。

9.大斷面巷道施工必須架設(shè)牢固的腳手架，腳手架上面不準(zhǔn)存放過多的材料。

10.在交叉點施工時，巷道中的支巷開口處進(jìn)行掘進(jìn)時。交岔點的“牛鼻子”與其背后巖層間的空隙必須用混凝土填充嚴(yán)實，如空隙超過250毫米，允許用堅硬的毛石填充并用砂漿灌碹。

安全注意事項：

1.整個安全施工過程中必須指定專人負(fù)責(zé)施工安全和施工質(zhì)量。

2.砌筑密閉墻施工人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，安全技術(shù)措施學(xué)習(xí)，方可上崗。

3.密閉墻施工人員必須按照設(shè)計施工，不得隨意改變構(gòu)筑位置。

4.材料運輸時，要組織協(xié)調(diào)好，保證運輸安全。

5.進(jìn)入施工地點后，瓦斯檢查員先檢查施工地點的瓦斯、二氧化碳的濃度，施工地點必須保證通風(fēng)良好，瓦斯、二氧化碳的濃度不超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，方可施工。

6.當(dāng)砌筑有1.5m時，必須搭架，搭架穩(wěn)固，安全可靠，并做到時刻檢查，以免發(fā)生施工人員受傷。

七、頂板管理的檢查

頂板管理的檢查內(nèi)容有：

1.凡裸巖巷道完好的頂板，不得任意破壞。

2.巷道頂板完好，整體性能強(qiáng)，巖質(zhì)密實的靜壓巷道棚距按作業(yè)規(guī)程施工。頂板破碎、有活石的靜壓巷道或無活石的動壓巷道棚距按作業(yè)規(guī)程施工。

3.翻棚時必須由班(組)長和安全員進(jìn)行敲幫問頂。

4.撬落活石應(yīng)從頂板完整的地方開始，以保證工作人員的安全。在撬落活石時，一人操作，另一人在后面當(dāng)好安全監(jiān)視哨，禁止行人通過時撬頂。

5.巷道頂板完好、巖質(zhì)堅硬、整體性強(qiáng)、節(jié)理與層理不發(fā)達(dá)的靜壓巷道，可以采取錨桿支護(hù)。

6.打錨桿在打眼前，必須先鑿落浮石，然后開機(jī)鉆眼;有棚巷道打錨桿要翻1架打1排，或先打眼后翻棚。

八、瓦斯管理的檢查

1.瓦斯檢查員是否配備齊全，工作面是否配有專職瓦斯檢查員。

2.井下各個檢查地點是否按《規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行檢查。

3.瓦斯檢查是有記錄，是否做到檢查牌板、記錄、報表三對口。

4.瓦斯檢查員檢查記錄是否隨身攜帶，記錄是否齊全。

5.瓦斯檢查員是否在現(xiàn)場交接班，有無空、漏、假檢行為。

6.檢查儀器是否有效、準(zhǔn)確。

7.爆破是否執(zhí)行“一炮三檢”制度。

8.在停風(fēng)區(qū)是否有人作業(yè)。

9.停風(fēng)區(qū)是否有柵欄、警標(biāo)、禁止人員進(jìn)入。

九、機(jī)電設(shè)備檢查標(biāo)準(zhǔn)

(一)、電器通用部分檢查標(biāo)準(zhǔn)

1.零部件齊全，三證齊全(合格證、生產(chǎn)許可證、煤安標(biāo)志證)完整，符合各項技術(shù)性能的要求。

2.井下電氣設(shè)備銘牌、防爆標(biāo)志齊全、醒目。

3.螺栓螺母簧墊齊全，規(guī)格統(tǒng)一，并進(jìn)行鍍鋅等防腐處理，不得有銹蝕，螺絲緊固后應(yīng)有1-3絲的余量，頭部不得有鏟傷或變形，不通孔螺栓最小嚙合數(shù)不得少于6絲。

4.設(shè)備打開后的帶電部位，應(yīng)設(shè)“有電危險”等字樣的警告標(biāo)志。

5.保護(hù)齊全靈敏可靠，各零部件性能符合規(guī)定要求。

十、帶式輸送機(jī)檢查標(biāo)準(zhǔn)

1.各種標(biāo)志牌齊全醒目，零部件齊全完整，無開焊、無變形。

2.機(jī)頭架各連接尺寸符合原設(shè)計要求，各傳動滾筒的表面光滑平整，無破裂，運轉(zhuǎn)靈活，邊緣無毛刺，膠面滾筒的膠層與滾筒貼合緊密，不得有脫層或裂口。

3.儲帶倉漲緊小跑車運行無卡阻現(xiàn)象，軌道無變形，連接可靠，行程符合規(guī)定。

4.中間架平直無變形，連接可靠，托輥齊全，轉(zhuǎn)動靈活無異響。

5.機(jī)尾縱梁、滑靴等無開焊、無變形，連接牢固可靠，緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚度的1/2。

6.減速箱、聯(lián)軸器等，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異響，無滲漏油現(xiàn)象，制動裝置靈敏可靠、閘帶磨損余量不少于3mm。

7.電動機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，零部件齊全完整。

8.涂漆標(biāo)準(zhǔn)：涂漆前進(jìn)行徹底除銹，機(jī)體涂鐵紅漆，涂漆要求均勻不得有滴流現(xiàn)象。

9.輸送機(jī)是否設(shè)置膠帶打滑或低速自動停機(jī)的保護(hù)裝置;綜合保護(hù)器是否投入使用，動作是否靈敏可靠。

十一、噴漿機(jī)檢查標(biāo)準(zhǔn)

1.設(shè)備衛(wèi)生清潔整齊，腔體清理干凈無雜物，零部件齊全，銘牌齊全醒目。

2.電機(jī)防護(hù)罩、拔料器完整無損、無變形。

3.機(jī)架、料斗、排氣管、無開焊變形，輪對轉(zhuǎn)動靈活。

4.壓緊裝置齊全完整，轉(zhuǎn)動靈活。

5.傳動系統(tǒng)運行平穩(wěn)，無異響。

6.減速箱無裂紋和變形，接合面配合嚴(yán)密，不漏油，油量適當(dāng)。

7.電機(jī)運行正常，電氣部分符合電器通用標(biāo)準(zhǔn)。

十二、小型電器檢查標(biāo)準(zhǔn)

1.外觀無損傷，涂漆均勻，標(biāo)志醒目。

2.螺絲、墊圈、喇叭口、密封圈、擋板、擋環(huán)、壓板規(guī)格一致并符合完好標(biāo)準(zhǔn)。

3.壓盤式喇叭口壓緊后應(yīng)有余量，螺旋式喇叭口壓緊后應(yīng)有不少于3個螺距以上的余量。

4.接地螺栓、卡爪齊全，規(guī)格符合要求。

5.接線柱、卡爪、彈簧墊、絕緣臺齊全完整。

6.按鈕靈敏可靠，按鈕軸孔間隙符合防爆要求。